Новый Mini Countryman JCW покажут в Шанхае

Концерн BMW опубликовал первые официальные изображения и технические характеристики «заряженного» кроссовера Mini Countryman John Cooper Works и назвал дату мировой премьеры модели. 

Новый Mini Countryman JCW, как сообщает пресс-служба BMW Group, впервые будет представлен широкой публике и журналистам в апреле, на международном автосалоне в Шанхае. 

От стандартного Countryman нового поколения «заряженный» кроссовер имени Джона Купера внешне отличается, прежде всего, оформлением передней части. 

Иными стали бампер (с него убраны «противотуманки», зато увеличились в размерах воздухозаборники) и обрамление радиаторной решетки. Задний бампер также оформлен чуть по-иному. 

Салон нового Countryman John Cooper Works оформлен в характерном для моделей Mini семейства JCW спортивном стиле: автомобиль получил «гоночные» сиденья с интегрированными подголовниками, спортивное рулевое колесо с кожаной отделкой и красной прострочкой, педали с металлическими накладками и резиновыми вставками. 

Под капотом нового Countryman JCW – 2,0-литровый бензиновый двигатель с двойным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива, системами управления клапанами Valvetronic и изменения фаз газораспределения второго поколения Double VANOS. Мотор развивает мощность в 231 л. с. при 5000 – 6000 об/мин и максимальный крутящий момент в 350 Нм в диапазоне от 1450 до 4500 об/мин. 

С места до «сотни» с таким двигателем автомобиль разгоняется за 6,5 секунды вне зависимости от типа коробки передач. В стандартном варианте мотор агрегатируется с 6-ступенчатой механической КП, за дополнительную плату можно заказать 8-ступенчатый «автомат» Steptronic. 

В стандартное оснащение Countryman JCW входит фирменная полноприводная трансмиссия ALL4 с электронным управлением. Система состоит из конической шестерни отбора мощности на дифференциале передней оси, двухсекционного карданного вала и дифференциала задней оси с управляемым электрогидравликой подвесным сцеплением.

Трансмиссия работает «в связке» с системой контроля курсовой устойчивости DSC (Dynamic Stability Control). За счет этого, как уверяют в Mini, перераспределение крутящего момента по осям происходит быстро и точно в зависимости от коэффициента сцепления с дорогой. 

Новый Countryman John Cooper Works получил также спортивную подвеску с одношарнирными амортизационными стойками спереди и «многорычажкой» сзади. Система рулевого управления имеет функцию Servotronic – для изменения усилия на руле в зависимости от скорости. Автомобиль оснащается также усиленными тормозами Brembo и электронной блокировкой дифференциала (EDLC). 

Как уже сообщал «Движок», продажи нового Mini Countryman John Cooper Works в Европе начнутся грядущей весной: в марте стартует прием заказов, в апреле в салонах дилеров появятся первые «живые» машины.