Kia Optima получила грузопассажирскую версию

Компания Kia «рассекретила» первую в истории модели Optima модификацию с кузовом универсал. 

О том, что на базе новой «Оптимы» будет построен универсал, поговаривали еще год назад: когда Kia представила эффектный концепт Sportspace. Теперь же идея воплощена «в металле». 

Формально новая Optima Sportswagon относится к классу D по европейской классификации, но фактически – она «одной ногой» в бизнес-классе. В длину корейский универсал «вымахал» до 4 855 мм: он длиннее нового Volkswagen Passat Variant и немного не дотягивает до Audi A6 Avant. 

Правда, объем багажника вышел, по меркам класса, не рекордным: 553 литра при установленных задних сиденьях. Skoda Superb Combi при схожих габаритах располагает 660-литровым багажным отделением. 

В линейке двигателей для Европы на первых порах будет три силовых агрегата. Базовым станет турбодизель 1.7 CRDi мощностью 141 л. с. «По умолчанию» он будет работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, в качестве опции для него станет доступен 7-ступенчатый робот DCT с двойным сцеплением. 

Ступенью выше – 2.0-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 163 л. с., который может быть оснащен, на выбор, 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым же «автоматом». На вершине гаммы окажется бензиновая модификация GT с турбомотором 2.0 T-GDI мощностью 245 л. с. Агрегатируется этот двигатель исключительно с автоматической коробкой передач. 

Мировая премьера нового универсала Kia Optima Sportswagon состоится в начале марта, на автосалоне в Женеве. Продажи модели в Европе начнутся в IV квартале нынешнего года, причем в Старом Свете на автомобиль будет распространяться семилетняя (!) гарантия. 

О том, будет ли новый корейский универсал продаваться в России, официально пока не сообщается. 9 марта, как сообщал ранее «Движок», на российский рынок выйдет седан Kia Optima нового поколения.