Isuzu представил европейцам обновленный пикап D-Max

Компания Isuzu представила в Бельгии рестайлинговую версию пикапа D-Max для рынка Европы.

Чтобы отличить обновленный D-Max от его «дореформенной» версии, нужно быть настоящим знатоком модели. Или же придется положить рядом фотографии двух автомобилей. Только тогда станет очевидным, что японцы подретушировали переднюю часть пикапа: D-Max получил новый бампер с иными «противотуманками» и площадками под них; изменилась также «начинка» фар, чуть иной стала радиаторная решетка. 

Главное же нововведение – под капотом: на смену прежнему 2,5-литровому 163-сильному турбодизелю пришел 1,9-литровый 164-сильный с новым 6-ступенчатым «автоматом». Максимальный крутящий момент стал меньше – было 400 Нм стало 360 «ньютонов», – зато, как уверяют в Isuzu, новый двигатель экономичнее, кроме того, он удовлетворяет экологическим стандартам Euro 6. 

Дизайн интерьера D-Max в результате рестайлинга изменился незначительно, зато для автомобиля стали доступны новые для него опции: «родная» навигационная система и бесключевой доступ в салон с запуском двигателя кнопкой. 

Станет ли обновленный японский пикап доступен на нашем рынке, официально пока не сообщается. Нынешний Isuzu D-Max стоит в России от 1 765 000 до 2 235 000 рублей.