Фирма Takata задумалась о переработке подушек безопасности

Японский производитель подушек безопасности, который стал причиной отзыва огромного количества автомобилей по всему миру, сообщил, что инженеры приступили к работе по изменению конструкции своей продукции, которая устанавливается со стороны водителя.

Представители фирмы Takata заявили, что продолжат использовать в своих подушках безопасности нитрат аммония в качестве пропеллента, так как при его правильном применении он является абсолютно безопасным. Применение этого вещества в подушках безопасности считалось инновационным подходом, так как это позволяет снизить размер устройства. Так же будет модернизирована конструкция нагнитателей, которые отвечают за надувание подушки.

Напомним, что проблемы с подушками безопасности фирмы Takata начались еще в 2008 году. Под воздействием влаги они просто взрывались. В этом случае металлическими фрагментами могут быть нанесены серьезные травмы водителю и пассажирам. Шесть человек в результате таких происшествий получили травмы несовместимые с жизнью и еще несколько сотен оказались травмированы. Из-за дефекта по всему миру разными крупнейшими автопроизводителями было отозвано более 53 000 000 машин.