DFM везет в Москву новый кроссовер

Корпорация Dongfeng Motor Московском международном автосалоне (ММАС-2016) новый кроссовер AX3. 

Производитель именует новый AX3 «многофункциональным городским кроссовером», однако по своим пропорциям (4518 х 1740 х 1562 мм) он, скорее, близок к «приподнятым» универсалам.

Близкий по размерам Ford Kuga, например, при схожей длине значительно выше и шире «китайца» (4524 × 1838 × 1689 мм). К тому же у AX3 великоваты свесы, а клиренс – всего 170 мм. У того же Kuga – все 197 мм. 

Зато колесная база в 2620 мм обеспечит простор седокам, а объем багажника при сложенных задних сиденьях увеличивается со стандартных 550 литров до 1310 л. Кресла второго ряда складываются «в пол».

В гамме двигателей для России будет два бензиновых мотора: «атмосферник» 1.6 л, 115 л. с., и турбированный 1.4T, 140 л. с. Оба могут агрегатироваться как с механической коробкой передач, так и с японским «автоматом» Aisin II. Кроме того, новый AX3 получит систему Start-Stop с гарантией в 300 000 циклов остановки-запуска мотора. 

В России новый кроссовер DFM станет доступен в четырех комплектациях. В списке оснащения появятся ABS, EBD, ESP, подушки/шторки безопасности, круиз-контроль, бесключевой доступ в салон и запуск двигателя кнопкой, GPS-навигация, камера заднего вида, спортивные двухцветные сиденья из водоотталкивающего материала, люк с электроприводом.

Дата начала российских продаж DFM AX3 пока не уточняется: после премьеры на ММАС-2016 автомобилю предстоит еще пройти процедуру сертификации.
Помимо нового AX3, компания Dongfeng Motor представит на выставке в Москве также флагманский седан DFM A9, пикап Rich, минивэн DFM 370, а также седаны классов «B» и «С». 

О том, как едет «внедорожный» хэтчбек DFM H30 Cross и каковы его достоинства и недостатки в сравнении с одним из лидеров этого класса, – читайте в нашем сравнительном тесте.