Детройт 2018: Lexus показал концепт флагманского кроссовера

Компания Lexus представила на автосалоне в Детройте концепт LF-1 Limitless, демонстрирующий, каким может стать будущий флагманский кроссовер японской марки. 

За внешность LF-1 Limitless отвечала дизайн-студия CALTY, базирующаяся в Южной Калифорнии. Ее специалисты, по их утверждению, стремились придать концепту силуэт, характерный, скорее для автомобилей класса «Гран Туризмо», нежели для кроссоверов. 

Итогом стал приземистый автомобиль на 22-дюймовых «катках» с модным нынче «купеобразным» кузовом. 

Платформа, на которой построен LF-1 Limitless предусматривает использование самого широкого спектра силовых установок: традиционных бензиновых двигателей, моторов на топливных элементах, «гибридных» двигателей, а также электромоторов. 

Подобная универсальность шасси – часть новой стратегии компании Toyota, предусматривающей, что к 2025 году каждая модель марок Toyota и Lexus будет либо иметь электрифицированную версию, либо и вовсе будет представлять собой чистокровный электрокар. Привод на LF-1 Limitless, судя по заявлениям японцев, будет исключительно задним. 

Салон концепта, по замыслу стилистов из CALTY, должен стать продолжением традиций японского гостеприимства «омотенаши» – встречи каждого входящего в дом с равной заботой и вниманием. 

Водителю японцы не оставили традиционных аналоговых переключателей и кнопок. Вместо них – органы управления, реагирующие на жесты. Место переднего пассажира организовано с расчетом на ощущение максимального простора, сиденья второго ряда конструктивно аналогичны передним. 

Режим Chauffeur, который может активировать водитель, по сути, включает «автопилот». Тем же, кто предпочитает активный стиль вождения, адресован режим ручного переключения передач посредством «лепестков» с обратной стороны руля. При этом режимы Parking и Reverse включаются кнопками на нижней секции рулевого колеса. 

Когда новый Lexus LF-1 Limitless может пойти в серию, японцы пока не уточняют.