Детройт 2017: Subaru обновила модели WRX и WRX STI

Компания Subaru представит на автосалоне в Детройте рестайлинговые версии «заряженных» седанов WRX и WRX STI. 

Внешне обновленные автомобили отличаются от предшественников иным оформлением передней части кузова. 

В частности, изменились радиаторная решетка, воздухозаборник в переднем бампере, площадки под «противотуманки». Светодиодные фары стали адаптивными и получили функцию освещения траектории в поворотах. Кроме того, обе модели получили штатные кронштейны для закрепления багажника на крыше. 

Под капотами обновленных седанов стоят прежние оппозитные турбомоторы: 2,0 л, 268 л. с., на WRX и 2,5 л, 305 л. с. – на WRX STI. Оба серийно агрегатируются с 6-ступенчатой механической коробкой передач, получившей обновленный механизм переключения ступеней. В качестве опции для WRX доступен вариатор. 

Оба седана получили перенастроенную подвеску и новый электроусилитель руля. На Subaru WRX STI отныне устанавливаются тормоза Brembo с 6-поршневыми суппортами спереди и 2-поршневыми сзади и перфорированными дисками увеличенного диаметра. Кроме того, центральный дифференциал DCCD на обновленном WRX STI отныне управляется электроникой и не имеет механической блокировки. В Subaru утверждают, что новый узел работает более быстро и плавно. 

Дизайн интерьера на обновленных седанах, в целом, не изменился. Вместе с тем, японцы применили новые, более качественные, материалы отделки, улучшили шумо- и виброизоляцию салонов автомобилей. Обе машины получили передние кресла Recaro, а WRX STI – красные ремни безопасности для пущего спортивного антуража. 

В США обновленные Subaru WRX и WRX STI появятся в продаже весной нынешнего года. Станут ли новые седаны доступны в России, официально пока не сообщается. «Дореформенный» WRX STI стоит у нас, напомним, от 3 399 000 рублей.