АвтоВАЗ отмечает день рождения «Копейки»
19 апреля 1970 года с конвейера Волжского автомобильного завода в Тольятти сошли первые шесть экземпляров седана ВАЗ-2101.
Технически автомобиль, как известно, представлял собой итальянский седан FIAT 124, однако в процессе подготовки машины к массовому производству в СССР в ее конструкцию было внесено свыше 800 изменений.
В частности, советские инженеры усилили коррозионную стойкость кузова, модернизировали двигатель, коробку передач, подвеску и тормозную систему 124-го «Фиата».
Именно с ВАЗ-2101 началась по-настоящему массовая автомобилизация в СССР, а сам автомобиль стал родоначальником так называемого «классического» семейства АвтоВАЗа.
В отношении появления названия «Жигули» есть две версии.
Первая утверждает, что автомобиль «окрестили» читатели журнала «За рулем» в ходе конкурса, проведенного изданием. По другой – название было предложено одним из конструкторов автомобиля и утверждено руководством завода.
ВАЗ-2101 в различных модификациях выпускался с 1970 по 1988 гг. Всего было произведено 4,85 млн таких автомобилей. В настоящее время преемником «классического» семейства АвтоВАЗа считается седан Lada Granta.
Фото: Forrexp/wikimedia.org