Автоспорт
Сочи лишился Кубка мира по дрифту FIA IDC
Международная автомобильная федерация отменила проведение Интерконтинентального кубка FIA по дрифту на трассе «Сочи Автодром».
FIA признала дрифт автоспортом лишь в 2015 году, а кубок FIA IDC еще моложе. Первая гонка в Японии прошла только в 2017 году, тогда победу одержал Масато Кавабата. В 2018 и 2019 годах лучшим становился Григорий Чивчян.
Победитель Интерконтинентального кубка определяется по результатам одного этапа. В парных заездах участвуют 16 лучших пилотов по итогам квалификации.
До 2019 года заезды проводились в Японии (в 2020 году соревнования отменили из-за пандемии). С прошлого года у FIA IDC сменился промоутер: вместо организаторов японской D1 Grand Prix им стала «Российская Дрифт Серия», контракт действует до 2023 года.
Однако до России в прошлом году Кубок мира по дрифту так и не добрался. Даты проведения гонки совпали с антидопинговым скандалом и судебным разбирательством между Россией и ВАДА, поэтому заезды решено было проводить в Латвии, на трассе Бикерниеки в Риге. Тогда победителем стал ирландец Джеймс Дин, который в финале победил фаворита местной публики Никласа Бертанса.
В нынешнем году кубок мира должен был пройти с 9 по 12 июня на трассе «Сочи Автодром». Организаторы обещали зрителям «полномасштабное событие мирового класса и самый сильный за всю историю FIA IDC состав участников». Однако сегодня FIA объявила, что в текущих обстоятельствах проведение Интерконтинентального кубка FIA по дрифту на «Сочи Автодроме» не представляется возможным.
Таким образом, за одну неделю сочинская трасса потеряла сразу два крупных автоспортивных мероприятия. В пятницу, напомним, об отказе от проведения Гран-при России объявили в руководстве серии «Формула-1».
