печатная версия
журнала /
ноя 2016 /
#47
Про автомобили в деталях

Гаджеты

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Регистраторы с модулем GPS и функцией оповещения о камерах контроля скорости по базе координат — популярный сегмент, на который сейчас приходится около четверти от всех предложений на российском рынке. К этой группе относятся и участники нашего теста. Посмотрим, насколько успешно производителям удалось объединить работу информирующего и записывающего устройства, насколько полезен и удобен такой гаджет.

Корпус и крепление

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Формфактор корпуса у Inspector Bora и Prestige AV-710 одинаков — это кубический моноблок, все так же актуальный и популярный. Дизайн, впрочем, очень разный. «Престиж» выполнен в «золотом стандарте» «кубиков»: черный пластик, ряд крупных кнопок под квадратным дисплеем. А вот над «Инспектором» дизайнеры поработали — кнопки разместили вертикально, а на фронтальную панель рядом с объективом добавили накладку из серого пластика. В плане оригинальности «Инспектор» тут впереди.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Современную компоновку корпуса «горизонтальный моноблок» получил и Intego Kite. Широкий дисплей на лицевой стороне, большой объектив камеры на фронтальной, черный матовый пластик. Кстати, это корпус-клон, у которого, не залезая далеко в Интернет, сразу нашлось два близнеца — Playme Back и Subini GD-635RU, — сходных с ним до малейших деталей.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Крепеж у «Интего» все тот же, не первый год применяемый на многих моделях регистраторов, кронштейн Easy Touch. Он представляет собой док-станцию со встроенным модулем GPS, к которому подводится питание, а регистратор устанавливается на колодку с разъемами. Таким образом, не требуется всякий раз при установке и снятии регистратора передергивать штекер ЗУ. Кронштейн очень компактный, имеет один шаровой шарнир с фиксацией за счет трения, что позволяет в одно движение переориентировать камеру для съемки по боковым сторонам. Вот только узел колодки слишком тугой, заход фиксатора в пазы нечеткий, и установка регистратора на кронштейн здесь требует усилий.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Отнюдь не самыми современными оказываются крепления у «Престижа» и «Инспектора». Это стандартное бюджетное решение: Т-образный фиксатор, входящий в соответствующий паз на корпусе. У Prestige этот узел работает вполне четко, а вот у «Инспектора» он довольно тугой, и нужна сноровка, чтобы ставить и снимать регистратор с кронштейна. Оба крепления компактны и позволяют вращать регистратор на 360 градусов. Отметим еще, что у «Престижа» провод ЗУ чересчур короткий (1,2 метра против 3 метров у «Интего» и 4 метров у «Инспектора») и его нельзя проложить по солнцезащитным козырькам.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Меню и управление

Самыми удобными в плане управления оказываются Inspector Bora и Prestige AV-710. Благодаря кнопкам на лицевой панели и появляющимся на экране пиктограммам, подсказывающим текущее действие, работать с меню здесь получается физически комфортно и интуитивно понятно. Однако, чтобы добавить координаты «своей» камеры (или любой «точки интереса»), у «Инспектора» нужно лезть в меню вниз на второй уровень и перемещаться по пунктам, что фактически уничтожает саму возможность добавления POI, поскольку делать это во время движения сложно и опасно. Вероятно, поэтому у «Престижа» добавление своих точек в базу координат исключили вовсе, хотя и заявляют такую возможность в инструкции.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Меньше удобства при работе с меню у Intego Kite. Расположенные по боковым сторонам корпуса кнопки не слишком хорошо находятся зрительно и тактильно, особенно когда регистратор стоит на кронштейне. Поначалу часто случаются ошибочные нажатия, к кнопкам тут нужно привыкать и приспосабливаться. Зато здесь можно при движении добавлять свои POI «в одно касание», удержанием примерно на две секунды кнопки «вверх» на левой боковине.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Оповещения

Визуально система оповещения о камерах контроля скорости у всех участников теста реализована практически одинаково, отличаясь лишь незначительными нюансами оформления. Здесь на экране появляется иконка в виде дорожного знака с действующим ограничением скорости, отображается текущая скорость движения и цифры обратного отсчета расстояния до камеры. Однако нужно отметить, что цифры отсчета расстояния у регистратора «Престиж» выводятся мелким шрифтом, притом что места на экране еще достаточно. Все регистраторы «знают» про камеры, работающие как по ходу движения, так и «в спину». При обнаружении камеры КС выдается также звуковое предупреждение: у Prestige AV-710 звучит тональный сигнал, а у Inspector Bora и Intego Kite, кроме «зума», можно включить и голосовое оповещение.

Кстати, расстояние до камер регистраторы отображают не в точности одинаковое, отличаясь в показателях друг от друга в среднем на 10–20 метров. Что, впрочем, находится в пределах погрешности (на скорости 80 км/ч за 1 секунду автомобиль проходит 22 метра) и на практику пользования не влияет. И еще у «Престижа» в процессе теста был выявлен «пробел» в базе координат (Приморский пр., Санкт-Петербург). Регистратор не знал о ближайшей камере КС, которую уверенно определили другие участники теста, при этом сообщал о камере на другой стороне проезжей части, отделенной домами (т. е. камера работать в «нашем» направлении не могла). Впрочем, производитель декларирует обновление баз данных камер как минимум раз в месяц, поэтому есть надежда, что этот пробел будет устранен.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710


Кроме камер КС, все регистраторы могут оповещать о превышении заданной скорости, значение которой у каждого можно настроить. Здесь наиболее информативным и удобным для восприятия оказался интерфейс «Интего», где значение скорости выводится на экран крупными цифрами, которые при превышении заданного порога окрашиваются в красный цвет, и появляется иконка в виде дорожного знака «Ограничение скорости». У «Инспектора» и «Престижа» также выводятся надписи на экран, но шрифты мелкие и нечитабельные, разглядеть что-нибудь, просто бросив взгляд на дисплей, здесь невозможно.

Также «Интего» и «Престиж» способны сообщать и о различных дорожных объектах. В частности, в описании Prestige AV-710 заявлена способность оповещения о возможных мобильных патрулях ДПС, различных геоточках, таких как станции АЗС, автосервисы и т. д. Однако ни о чем таком «Престиж» не предупреждал.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Зато отличился «Интего», который исправно сообщал о приближении к «лежачим полицейским» и местам со знаком «Осторожно, дети!», высвечивая на экране изображение соответствующего дорожного знака и «произнося» его название. Здесь в базе есть также железнодорожные переезды, пешеходные переходы, опасные повороты, предупреждения о «мультикамерах». При желании оповещения о знаках можно отключить, если они мешают. Кроме того, у Intego Kite можно включить/отключить предупреждения «Поток», «Засада», «Муляж» и «В-блок» (камера контроля проезда по полосе общественного транспорта).

«Функции безопасности»

Все участники теста имеют функцию LDWS — предупреждение о сходе с выбранной полосы движения. Эта функция актуальна только в ясную погоду при езде днем по загородной трассе с яркой и четкой разметкой. В городе же, при постоянных перестроениях ее лучше отключать, иначе регистратор будет все время «пиликать». Когда на дороге слякоть и снег, если на улице темно, LDWS и вовсе начинает «жить своей жизнью», выдавая ложные срабатывания или не срабатывая вовсе. Также каждый регистратор получил и функцию «антисон», при включении которой через заданные промежутки времени будет звучать тональный сигнал.

Разработчики Prestige AV-710 решили уделить внимание и другим функциям безопасности, начинив ими регистратор под завязку. В темное время суток устройство рекомендует включить фары (LLMS), предупреждает о возможном лобовом столкновении (FCWS), а также сообщает, что стоящий впереди автомобиль начал движение (FCMD). Эта функция была бы полезной, если бы в алгоритм заложили задержку секунд в пять и если бы предупреждение выдавалось, только когда сам не двинулся следом, — примерно через это время сзади начинают сигналить. Притом функция срабатывает даже на автомобили, движущиеся поперечно, и на группы пешеходов, которых пропускаешь на перекрестке. Когда активированы все вышеперечисленные опции, регистратор постоянно пищит, почти не замолкая. В городе ездить невозможно. К счастью, всю эту «безопасность» можно отключать.

Дневная съемка

С дневной съемкой все участники теста справились неплохо, на уровне современных видеорегистраторов, пишущих в честном неинтерполированном Full HD. Наилучшее качество картинки здесь показал Prestige AV-710, у которого лучше всего выдерживается резкость и плавность видео. Хуже всех с резкостью у Inspector Bora, изображение у которого слегка «замыливается», особенно на скорости. Но при этом у "Инспектора" самая естественная и правильная картинка в плане передачи освещенности и цвета. А вот Intego Kite немного «просел» по передаче освещенности — картинка немного уходит в синеву и оказывается чуть более темной, чем у других участников теста.

Но в целом по функциональности изображения у всех регистраторов практически паритет. Необратимые динамические размытия возникают при разнице скоростей от 50–60 км/ч. В остальных случаях номера припаркованных или быстро обгоняющих автомобилей при нажатии паузы четко прорисовываются. Дальность считывания регистрационных знаков около двух машино-мест в городском потоке.

Кроме стандартного FHD/1080p, «Интего» и «Престиж» способны снимать также в разрешении Super HD с размером кадра 2304 на 1296 точек. Формально большее разрешение дает лучшую детализацию, но на практике этой разницы не заметно. Редкие исключения, когда выигрывает SHD, — медленный накат сзади к стоящему или движущемуся с меньшей скоростью автомобилю в своем ряду. Здесь номера можно считать с несколько большего расстояния (примерно на 2 метра больше), чем при съемке в FHD, сделав снимок экрана и увеличив его. Но динамические размытия в режиме SHD возникают при меньшей разнице скоростей — от 40 км/ч.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Угол съемки по ширине кадра, по нашим измерениям, у Inspector Bora составляет 122 градуса, у Intego Kite — 116 градусов, а у Prestige AV-710 — 103 градуса.

Ночная съемка

Лучше всех в ночной съемке показал себя Prestige AV-710. Изображение здесь имеет самую высокую резкость, пикселизации практически не наблюдается. Дальность считывания номеров в статичных сценах при съемке в разрешении SHD — до двух машино-мест в потоке. Номера едущих впереди своими фарами не засвечиваются. Динамические размытия стандартны для ночной съемки и возникают при самой малой разнице скоростей — от 5 км/ч.

Совсем немного отстал Intego Kite, у которого резкость и детализация изображения тоже на хорошем уровне. Номера при съемке в SHD считываются с тех же расстояний — до двух машино-мест, но также только в статичных сценах. Стоит начать движение — номер необратимо размазывается и при остановке плеера не прорисовывается. Периодически случается засвечивание своими же фарами номеров едущих впереди.

Хуже других далась ночная съемка Inspector Bora. Здесь резкость падает сильнее, картинка получается «замыленной», особенно по краям кадра. Дальность считывания номеров — порядка одного машино-места в потоке. Постоянно возникает засвечивание своими фарами номеров едущих впереди, причем даже в соседних рядах.

Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

Съемка на неосвещенных участках, считывание номеров и засветка своими фарами

Монтаж платы

При вскрытии корпусов регистраторов неплохое качество монтажа обнаружилось у Intego Kite и Prestige AV-710. Здесь преимущественно автоматическая пайка, но также используется и ручная — для присоединения проводов аккумулятора (у «Интего»), микрофона и динамика (у «Престижа»). Ее исполнение не самое лучшее. У «Интего» провода батареи держатся «на волоске», словно не хватило припоя. Его не пожалели на Prestige, щедро накапав на контакты, но провода все равно припаяны кривовато.
 
Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710
Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710
 
Основные компоненты — процессор и матрица — у «Интего» полностью соответствуют тем, что были заявлены в описании. Иначе у «Престижа» — о матрице здесь вообще данных не предоставляют, а о процессоре сообщается только, что это Ambarella A7, без указания версии. На плате стоит маркировка A7LA30 — OV4689, но использована более мощная версия Ambarella A7LA50.
 
Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710
 
У всех участников теста на платах установлены металлические экраны, защищающие электронику от наводок. У Inspector Bora эти экраны припаяны намертво, при этом грубо и неаккуратно, есть даже брызги припоя на соседних элементах. В целом же ручной пайки здесь применяется больше, чем у Intego Kite и Prestige AV-710.

Каков итог?

Заслуженно и объективно победу в нашем тесте одерживает Intego Kite. Уступив совсем немного ближайшему конкуренту Prestige AV 710 в качестве съемки, «Интего» оказался на голову выше по функционалу оповещения о камерах КС. Здесь в базе много больше объектов разного рода, есть возможность отключения оповещений об отдельных группах. Предупреждение о превышении скорости выводится наглядно и информативно.

И столь же объективно аутсайдером оказался Inspector Bora. Здесь «слабее» электронная начинка и хуже характеристики, устаревшее крепление, не самое лучшее качество монтажа платы. Однако стоит признать, что Бора, во-первых, регистратор из уходящего поколения, во-вторых, на тысячу рублей дешевле соперников, что в сегменте регистраторов может разделять два технических уровня устройств.
 
Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710
Тест видеорегистраторов Inspector Bora, Intego Kite и Prestige AV-710

 

Новости по теме

Статьи по теме

Тесты по теме